宝马、戴姆勒和福特建立了数据存储中心，以应对车辆数据收集的新规定

　　导读：中国质量新闻网讯 （余昶）车辆传感器和摄像头等车载设备采集生成的信息引发了隐私以及安全方面的关注。日前，路透社报道称，戴姆勒、宝马和福特已经在中国设立数据中心，以储存在中国生成的数据。车辆顶部安装的激光......

中国质量新闻网讯 （余昶）车辆传感器和摄像头等车载设备采集生成的信息引发了隐私以及安全方面的关注。日前，路透社报道称，戴姆勒、宝马和福特已经在中国设立数据中心，以储存在中国生成的数据。

车辆顶部安装的激光雷达、摄像头和GPS传感器（图片来源：现代汽车）

随着汽车向智能化的转型，车辆上需要越来越多的传感器和摄像头来帮助驾驶人员，同时车企也通过旗下车辆所生成数据来进行分析，以便更好地开发新技术，如自动驾驶系统、高精地图等。甚至为了提升驾驶安全，多家车企在车内设置摄像头，用以检测驾驶人员的驾驶状态，并且为用户提供车内摄像等功能，这时提高车辆信息的安全性变得尤为重要，尤其是车企为海外品牌，信息有可能发送至海外的情况。

4月29日，全国信息安全标准化技术委员会组织起草形成了《信息安全技术网联汽车采集数据的安全要求》标准草案。草案中对数据跨境作出要求：“网联汽车通过摄像头、雷达等传感器从车外环境采集的道路、建筑、地形、交通参与者等数据，以及车辆位置、轨迹相关数据，不得出境。网联汽车行驶状态参数、异常告警信息等数据如需出境，应当符合国家关于数据出境的相关规定。”

“网联汽车通过加密方式跨境传输数据的，当监管部门开展抽查验证时，应提供传输的数据格式、加密方式等信息，并按要求明文提供相关数据内容。”

目前草案已于5月15日结束意见征求，通过整理后有望在今年发布执行。而宝马、戴姆勒、福特选择此时公布建立数据中心的信息，是顺应中国国家政策。

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